SKF向心推力轴承的装卸(下）

SKF向心推力轴承的装卸(下）             

      为了提高支承的刚性及其定位精度，在两支承轴承外圈之间用螺旋管弹簧将外圈压紧在内圈上从而消除游隙并使之预紧。这种结构在精密机床主轴中多有采用。  

      当轴承采用面对面安装时，两个轴承外圈窄端面相对。此时装在轴上的两个内圈只能在外圈限定的范围内串动，改变外圈的轴向位置就可改变游隙的大小。因此，轴承游隙的调整是用轴承外圈轴向移动来实现的，这也是比较方便的一种方法。轴承外圈端面与端盖之间间隙不能太小，一般取0.5~1mm。面对面安装游隙的调整，分别采用螺纹套筒、端盖垫圈调整轴向游隙。还可采用调整环。  

      在特定条件下，当两个轴承外圈的轴向位置不能改变时，可以用放置在内圈与轴肩之间的调整环来调整内圈的轴向位置，以期达到调整轴承游隙的目的。