进口轴承的润滑　

      进口轴承润滑的方法，分为脂润滑和油润滑。为了使进口轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。但是脂润滑有可以简化　进口轴承　周围结构的特长。脂润滑和油润滑的比较：　　进口轴承　的润滑方式主要分为脂润滑和油润滑，其一般性比较如下所示： 脂润滑 脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充，而且其密封装置的结构也较简单，因此使用广泛。　

      脂润滑有预先在密封型进口轴承中充填润滑脂的密封方式，以及在外壳内部充填适量润滑脂，每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。　此外，对有多处进口轴承需要润滑的机械，还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。 

 1)润滑脂的充填量 外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同，一般充填至容积的1/3－1/2为宜。 充填量过多时，润滑脂因搅拌发热发生变质，老化和软化，应加以注意。 但用于低速　进口轴承　时，为防止异物侵入，有时也充填至容积的2/3－1。 

 2)润滑脂的补充与更换润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系，无论采用何种方式，都必使用清洁的润滑脂，并注意防止外部异物的侵入。 充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。补充润滑脂时，尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到进口轴承内部。 油润滑 油润滑适用于高速　进口轴承　并可耐一定程度的高温，而且还对减小振动和降低噪音有效，大多用于脂润滑不适用的场合。 

油润滑大体分为： 

(1)油浴润滑　　　 

(2)滴油润滑　 　　

(3)飞溅润滑 

(4)循环润滑　 　　

(5)喷射润滑　 　　

(6)油雾润滑 

(7)油气润滑