汽车水泵轴承

随着汽车正向高速度，高可靠性，低能耗方向的发展，冷却水泵也要求向重量轻，体积小，大流量，高转速方向发展，轴连轴承是一种承载能力大，刚性好，旋转精度高，使用寿命长，结构合理，工作可靠的新型轴承。目前，不但广泛用在汽车冷却水泵，在纺织机械，工程机械等方面也得到广泛地应用。

1．产品范围与结构说明：
系  列  结　构　说　明 
WB  双列球水泵轴连轴承 
　　  WR　  　一列球一列滚子水泵轴连轴承
 

2．汽车水泵轴连轴承的标注方法：

基　本　代　号  后　置　代　号 
系列  轴径d  套径D  总长B  　1、大写拉丁安母表示结构不同

　2、数字表示同一基本尽寸的顺序号
 
WB  -  -  - 
WR  -  -  - 

3.材料的选用及热处理：
　　  常规的轴连轴承选用的钢材（包括轴，外圈，钢球滚子）为高碳铬轴承钢（GCr15）。因为优质轴承钢的冶炼通过真空脱氧，电磁搅拌，氧化物含量较少，在能承受较大的接触压应力的同时还能承受较大的高变拉应力，通过热处理后，轴的滚道硬度为58-62HRC。处圈滚道硬度为60-64HRC，钢球和滚子硬度为61-65HRC。当轴，外圈采用渗碳轴承钢制造时，滚道硬度为60-64HRC。保持架材料通常选用增强尼龙66，密封圈的材料一般采用丁晴橡胶，当要求较高时，也可选用  价格昂贵的氟橡胶密封圈。

4．游隙：
　　  制造时常规的轴连轴承游隙以径向游隙为依据：在无特殊要求，无载荷的情况下，径向游隙为15-35um,用户合理地选择外圈与坐孔的配合过盈量是十分重要的，过大的过盈量会使轴承的径向游隙锐减，而破坏轴承，使水泵无法正常工作，实际工作中，除了上述原因外，还需要考虑到由于温升引起的热胀使游隙量减小，故一般过盈量的推荐表如下：

轴承外径D（mm）  泵壳内径偏差（um） 
铁壳泵  铝壳泵 
30以下  25-45  35-55 
30以上  32-55  55-76 

5．润滑：
　　  由于水泵轴连轴承工作在高速，高温的条件下，润滑条件直接影响到轴连轴的使作寿命，应尽量采用滴点较高，稠性较好的进口高级润滑脂，密封圈通常也采用过盈较大的径向接触式密封，以保证轴承长年不失油。